对岩石地基应挖掉一部分软岩,换填一层优质土,并仔细夯实。开挖软岩沟槽,不能运用烈性和放深孔炮,以防止将过多的外层炸松。波纹涵管上方当回填土厚度超过30cm后,采用压路机静压,填土厚度超过60cm后,采用压路机振压,压实度不小于95%。
钢波纹涵管对地基的施工开槽要求
回填土镀锌波纹钢涵管两侧回填应采用砂研或与路基填料相同的材料。波纹涵管两侧回填应对称施工,分层回填,每层厚度为20cm。波纹涵管两侧回填应采用振动夯实机逐层夯实。密实度不小于95%。波纹涵管两侧近处用机械夯实,管底下方粗砂用“水密法”震荡器振实。
铁路钢波纹管
钢波纹涵管可用于不同的土质地基,这是非常好的,但是不同的土质地基中的施工问题,又困扰着人们,为了帮助大家,下面我们来说说钢波纹涵管在不同的土质地基怎么施工?岩石地基波纹涵管不能直接置于岩石或混凝土基床上,因过于刚性的支承,不但会下降管壁自身所具有的杰出柔性,并且还会减小涵管的承载才能。
影响我们的出行。然而钢波纹涵管适用于公路排水施工,这是怎么回事呢?看了您就清楚了。由于波纹管涵洞采用规范化设计、消费,设计简单,消费周期短、施工工期短,现场装置不需运用大型设备,主要为拼装施工(普通一道涵洞的施工时间在一个工作日以内)。
预留拱度埋设于一般土质地基上的波纹管涵,经过一段时间后,常会产生一定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。因此,铺设于路堤下的波纹管的管身要设置预留拱度。其大小根据地基土可能出现的下沉量,涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑,通常可为管长的0.6%~1%,醉大不宜大于2%,以确保管道中部不出现凹陷或滑坡。
波纹管涵洞施工只需对根底和进出口停止处置,减少了水泥、块石、片石或碎石、砂等的用。波纹涵管具有卓越的路用性能,尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的,在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。
柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,用之可解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题。而且具有自重轻、运输方便、施工简单且施工工期短、造价低、对地基扰动小、对基础要求较低等优点还具较强的抗拉、抗剪和抗疲劳能力,故其具有较为的应用前景。
镀锌螺丝、石棉盘根;各管节间连接强度必须满足施工中路基填土有压力机械作业荷载压力的要求。不得有变形、错位现象;每节波纹管必须为一个整体;5.焊接表面不应有气孔、裂纹、夹渣及飞溅物等缺陷。
减短了多年冻土的暴露时间,冻融量小,故适用于多年冻土地域。波纹管涵洞是一种柔性构造,波纹管在构造上具有横向补偿位移的特性,可充沛发挥钢材抗拉性能强、变形性能优越的特性,具有较大的抗变形和抗沉降才能,合适于软土、收缩土、湿陷性黄土等地基承载力较低地域和地震多发地域。想了解更多关于钢波纹涵管的新闻动态请点击:www.hshaowei.com
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