按照钢波纹涵管安装要求在基础上预留0.3—1%的预拱度埋设于一般土质地基上的波纹管,经由一段时间后,常会产生一定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。因此,铺设于路堤下的波纹管身要设置预留拱度。其大小根据地基土可能泛起的下沉量,涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑,通常可为管长的0.3%~1%,更大不宜大于2%,以确保管道中部不泛起凹陷或滑坡。
基础施工做的好钢波纹涵管质量自然好
与波纹钢板接触部门要铺设厚度7—15cm的粗砂垫层,其更大粒径为12mm。基础砂垫层的压实度不应小于96%。
基础的厚度从钢波纹管涵的底部算起30一80cm左右为宜,用透水性好,粒度分布良好的沙质土、沙砾或碎石土成形,密实度达到设计要求。材料的更大粒径不得超过钢波纹管波长的1/2且不大于50mm:
地基要对整个钢波纹管涵保持平均的承载力。要避免软弱基和岩基交叉的地基,假如其实不可避免软弱地基要用优质砂石及砾石压实成形,岩石地基挖掘后用沙砾重新换填,厚度至少30cm,尽量减少整道涵洞的沉降量。
基坑开挖应以拟建的钢波纹管涵为三倍于钢波纹管涵的宽度为宜。如因工地过小不得以时至少应确保跨径以外l.5m以上的功课空间。这样既利便组装,又利于钢波纹管涵附近的回填密实。
基础施工
钢波纹涵管结构是一种特殊的受力公道的结构,既有刚性又具有柔性,海内行业推荐性尺度《公路涵洞设计细则》4.2.7条明确划定,钢波纹管涵合用于地基承载力较低,或有较大沉降与变形的路基。钢板波纹管涵对基底的地基承载力一般情况下可按以下数值参考设计,管顶填土高度h≤10m时,地基承载力不小于180Kpa;10m≤h≤15m时,地基承载力不小于200Kpa;15m≤h≤20m时,地基承载力不小于220Kpa;20m≤h≤25m时,地基承载力不小于250Kpa。
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