钢波纹涵管的波纹结构可使涵洞路面受力合理,荷载分布均匀,并具有一定的抗变形能力,能解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题;使路表面没有伸缩缝,提高行车舒适。
而且也有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的安全性。钢波纹涵管的工后营运、养护成本低,工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。
钢波纹涵管运输安装中
钢波纹涵管也叫波纹管涵,是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用的螺纹波纹管,它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。应用于公路,铁路,小桥,通道,挡土墙以及各种矿场,巷道挡墙支护等工程中的涵洞(管)。
它对地基要求低。因为钢波纹涵管为柔性结构物,其基础一般也为柔性基础,涵洞基底的沉降和两侧路基的沉降是平均的,所以在涵洞构筑时不必单独对钢波纹管的基底进行特别处理,基本原则是路基怎样处理,涵洞基底也怎样处理。而钢筋砼拱涵对地基承载力的要求较高,涵顶填土高度大于12m的拱涵通常要求地基承载力达到500kPa以上。南方地区软土分布,地基承载力通常达不到设置拱涵的要求,需采用强力的地基处理方案进步地基承载力,而且处理后仍旧可能无法避免不平均沉降,导致拱涵开裂等。
山东钢波纹涵管电话13803180223
高填土时钢波纹涵管与拱涵的比较目前,高填方路段涵洞的形式较多采用钢筋砼拱涵,其拥有钢材用量较少、结构坚固、自重及超载潜力大及使用寿命较长等长处,但同时也存在圬工量大、占用劳力较多、工期长和对地基承载能力要求高等不利因素。
优质钢波纹涵管厂房实景
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