肇庆无锡钢波纹管在施工中的养护工作如何操作呢？

钢波纹管是将薄金属板板面压成波纹后，卷制成管节，能够添加管节的刚度和对管轴压力的抵抗强度；出厂前选用热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青，双层防腐处理确保了运用寿命；用此种管节建筑的涵洞被称为波纹金属管涵。

无锡钢波纹管在施工中的养护工作如何操作呢？

顶部选用砌片石或高压泵送膨胀水泥砂浆，基础处理：可回填砂砾或砌筑片石砼，对基底进行平坦，换填30-50cm厚的砂砾资料，密实度到达90%以上，选择适当的流水纵坡3%左右，定出每道涵的中线和边线。

钢波纹管

选用级配突出的天然砂砾(含水量要求比更佳含水量大2%左右)人工用棒槌在管身外向内侧进行夯实。假如涵长大于30米，钢波纹管两边与原涵宽度小于80cm，可将3m-6m长涵管在下流或上游向一端推动，就位今后能够将其固定，砌筑顶端的片石端墙，钢波纹管的另一端与涵洞间的距离用沙袋或浆砌片石挡住，宽度50cm，然后开端回填。

无锡钢波纹管在施工中的养护工作如何操作呢？

基础顶面要依据规划图纸要求预留0.3-1‰的预拱度，埋设于一般土质地基上的波纹管，通过一段时间后，常会产生必定的下沉，并且往往是管道中部大于两头。以确保管道中部不呈现凹现或滑坡。涵洞施工前预备相关资料，人员及设备进场。

钢波纹管

并做好施工时期的安全防护作业，对路基边坡进行围网保护，防止石块等物体下滑伤人。多层管制作工艺：研究套管空隙和加力办法，规划用工装夹具消除套管空隙。公路工程的涵洞一般选用金属筋混凝土制作。

现选用金属钢波纹管替代金属筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术，金属钢波纹管以其性能稳定、装置方便、有利环保、造价低级优点敏捷在公路施工中替代了金属筋混凝土施工的涵洞，发展前景十分广阔。成形模具的规划波纹管的刚度核算，波纹管的刚度依照载荷及位移性质不同，分为轴向刚度、弯曲刚度、改变刚度等。http://www.hshaowei.com/