伊春钢波纹管这个方法学会，不会选错质量！

钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体外表经耐腐蚀处理的金属管道状结构物，用来替代公路、铁路工程中的砼洞及小桥等。那么在钢波纹管生产中需求查验哪几个方面呢？

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不同地质条件下的基底处理要求不同：砂砾石、碎石土路基基底可不做处理，只在其上设置10cm厚的粗砂垫层即可。一般地基（指粘土、轻亚粘土、亚粘土、细砂及破碎岩层）选用具有一定级配的碎石等柔性材料换填30cm即可。

钢波纹管

安排人员：为了保证钢波纹管在雨季施工期间能够及时安排人员进行抢险救灾，建立雨季施工防洪小组，并建立雨季施工应急救援小分队。基坑开挖应以拟建的钢波纹管为两倍于钢波纹管的宽度为宜。这样即便利组装，又利于钢波纹管周围的回填及密实。在填土不高的路段上建筑洞，宜选用先填路基，然后再开挖沟槽埋设管的办法较好。

1、管顶波峰与波谷处切向与轴向应力应变随波形呈拉压交替的变化规则。

钢波纹管

2、波峰和波谷在管顶、管底、管侧均为应力集中处，各管径大等效应力的位置与荷载密切相关；大等效应力总体上随管径的添加而添加；随着波纹管的壁厚添加，大等效应力呈对数减小。

3、波形差异较大时其大等效应力和挠度相差较大，小波形的应力分布均匀。

铺设于路堤下的波纹管的管身要设置预留拱度，其大小根据地基土或许呈现的下沉量，底纵坡和填土高度等因素归纳考虑，一般可为管长的百分之零点六，不宜大于百分之二，以确保管道中部不呈现凹现或滑坡。http://www.hshaowei.com/