液压成形是金属钢波纹涵管应用常见的一种成形方法。主要用来制造环形波纹涵管,可成形壁厚0.08-4mm的波纹涵管。波纹涵管液压成形是管坯在受内壁液体压力下,当应力超过屈服强度后,在专用模其内成形为波纹涵管。金属波纹涵管2.机械成形工艺波纹涵管的机械成形,包括旋1-I成形、滚仄成形和机械膨胀等工艺方法。
为什么说要加强钢波纹涵管的承载能力迫在眉睫?
按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆不成正比。旧桥加固工程迫在眉睫,为了提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。今天小编给大家介绍一款旧桥加固的好产品---钢波纹涵管。
铁路钢波纹管
机械液压成形的波纹涵管,由于波峰、波谷都参加了变形,都达到了强化,对提高波纹涵管弹性起到了良好的作用,是制造深波波纹涵管的一种有效工艺方法。随着经济的发展和重点工程的建设,目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点:1、交通量不断增大。2、重型车辆增加及超载现象严重。3、超限运输的出现和增加。
它是以橡胶为成形凸模,在压力作用下像胶凸模变形,把管坯按凹模型腔成形波纹涵管,成形方式通常是单波连续成形。金属波纹涵管4.机械液1-I;成形机械液压成形是将管幼:先用滚压方法向内滚形,然后用液压方法向外胀形形成波纹涵管的成形方法。
一般来说机械成形其有工艺简单、工装制造容易,生产效率高等优点。同时也存在产品制造比较粗糙,性能不高等缺点.它较多应用于螺旋波纹涵管,波纹膨胀节、大直径厚壁波纹涵管的制造。金属波纹涵管3.橡胶成形工艺橡胶成形工艺是胀形工艺的一种。
波纹涵管的波纹成形是制造波纹涵管的关键工艺。日前常用的成形方法有:液压成形、机械成形、橡胶成形、焊接成形、电化学成形等。液压成形和机械成形是金属波纹涵管制造行业常用的工艺。它适于制造其有良好塑性的铜合金、不锈钢、弹性合金及高温合金等材料的U型、S型等波型的波纹涵管,其有的适应性和良好的工艺性。
钢波纹涵管具有重量轻,施工简单、工期短等优点,波纹管底部及两侧可填充沙砾、碎石土、片石砼等材料,钢波纹涵管顶部可用高压泵送膨胀水泥沙浆或砌筑片石膨胀砼,此方法在旧桥加固工程中取得了很好的效果。(www.hshaowei.com)
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