西藏整装钢波纹管涵，哪家比较好

钢波纹涵管也叫波纹涵管，是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。

钢波纹涵管是采用波纹状管或由波纹状板经过衔接、拼装构成的一种涵洞方式。对公路涵洞来说，涵洞的不平均沉降是其毁坏的次要型式之一，钢波纹涵管具有分量轻、装置方便快捷、耐久性好、工程造价低、抗变形才能强、增加通车后养护本钱等特点。

整装钢波纹管涵，哪家比较好 

钢波纹涵管工法特点

1  此工法操作复杂，现场无需大型设备，拼装办法快捷可无效延长施工周期。

2  采用分片拼装技术，不只能方便涵管的装卸和运输而且现场施工也易于操控。

3  免除了砼浇筑、钢筋焊接等工序，对周边噪声净化较少，而且舍弃了惯例建材，如水泥、砂、石子、木材等，其环保意义深远。

4  管节衔接采用柔性对接卡箍衔接，防止了传统法兰盘刚性衔接的缺陷，不只节省了少量衔接螺栓，而且装置装配、管身调整更爲简便快捷。

5  涵管回填时，“楔形区”部位的压实办法采用方形木棒初夯然后再运用小型机具斜向夯实，确保了回填压本质量。

运用范围，本工法适用于各等级公路中钢波纹涵管管径爲大于2.0m小于等于6m的涵洞或通道。

工艺原理，涵洞施工以钢波纹涵管构造的“薄壳”受力实际爲根据，由于轴向波纹的存在,轴向和径向同时散布因荷载惹起的应力应变,可以更大水平上分散荷载的应力集中,充沛发扬钢波纹涵管构造的劣势，顺应地基变形。

从资料与构造和功用的实质关系上剖析,采用柔性高强度的钢波纹涵管洞,不只具有顺应地基与根底变形的才能,可以处理因地基根底不平均沉降招致的涵洞毁坏成绩,而且钢波纹涵管洞由于轴向波纹的存在使其具有的受力特征,轴向和径向同时散布因荷载惹起的应力应变,可以更大水平上分散荷载的应力集中,更好地发扬钢构造的劣势。尤其在高寒冻土、软土、收缩土、湿陷性黄土等地带，具有分明的经济效益。

一， 施工工艺流程

施工所需钢波纹涵管由工厂规范化消费后运输至施工现场，停止现场拼装，管节装置就位终了后回填。整个流程包括：根底的开挖、现场的拼装、回填三个阶段。

二，操作要点

施工预备

涵洞施工前要片面熟习设计文件和设计技术交底，现场核对涵洞的立体地位和角度，如有成绩及时提出，施工便道建筑完成并能满足施工需求。

施工放样

依据设计提供的导线点、直线曲线转角表及涵洞设计图纸，推算出钢波纹涵管纵横轴线坐标运用全站仪停止总体定位及细部放样。现场测量必需采用“双检制”，即由两人辨别采用不同办法计算和测量，以防止因思想定势而形成放样错误。

现在的社会中因为不同的需要，所以在不同的地方铺设的管子也是不同的，刚开始的时候我是不太了解的， 但是到了后来真的是很明显样的事情，我的爸爸也和我讲了一些，像是在公路下以及铁路下铺的有种叫做钢波纹涵管的管子，就是根据它施工的便利程度以及它的使用寿命等等特性决定的，在我们后来的时候我们可以看到，现在由于环境等原因，易受腐蚀等等这样的冠达已经不再受到人们的青睐，像是高性能的管道才被人们所欢迎。

就像是一个人一样，如果天生的体弱多病，那么就不要出现在建筑工地这样需要强壮身体的场所，因为那样太不合适，大家都知施工场所不同于一般的地方，可以随意的休息，不用被太阳晒，那是一份十分辛苦的活，没有一个好身体是干不下来的，钢波纹涵管同样是这样，没有好的性能又怎么能够适应自然环境的存在呢。

整装钢波纹涵管应用领域：

公路与铁路：涵洞、通道、小桥、隧道、涵遂大修、临时便道、深水井

市政及建筑：共同沟、光电缆保护、排水沟、垂直桩外壳

煤矿：矿产输送管道、人员及采矿机械通道、竖井

民用：电厂煤烟、粮食储备仓、发酵罐、风力发电

军事：军事便道、防控通道、疏散通道

整装钢波纹涵管优点

1、工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低；

2、施工工期短，主要为拼装施工，安装过程方便、快捷；

3、采用标准化设计、生产，设计简单，生产周期短；

4、生产不受环境影响，进行集中工厂化生产，有利降低成本，控制质量；

5、减少了水泥、块片石或碎石、砂等的用量，有利于环保；

6、可随地基的变化而改变，有利于改善软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题，提高了公路服务性能，减少了工后养护成本；

7、解决西北寒冷地区（霜冻）对桥梁混凝土结构的破坏；

8、对污染管道快速隔离，便于迅速进行检修；

9、在雨季可作为过水通道，解决水涝问题。http://www.hshaowei.com/