石柱钢波纹涵管带来了哪些经济效益？

钢波纹涵管施工时，选用分段施工的办法。在原拱涵根底上预先并排运用两个角，长度根据涵长确定，作为涵向前推时的滑轨。钢波纹涵管的直径可根据工程需求有不同的标准。自组装管的直径为0.5m-2.5m，每段长度为3.06m，由内(外)法兰螺栓衔接。组装好的管子直径为3m-8m，板用高强度螺栓紧固。

钢波纹涵管带来了哪些经济效益？

钢波纹涵管进行预拉伸是不会影响补偿量和本身寿数的。这里需求说明的是预拉伸不能够增加补偿量的巨细。钢波纹涵管在进行轴向预拉伸的时分能够提早由进行，假设需求其它的方法变形则需求在装置现场进行更详细的操作。

钢波纹涵管

强度高，因为其波纹结构使其比同口径的水泥管耐压强度大15倍以上运送方便，钢波纹涵管的分量只有同口径水泥管的的1/10到1/5，即便在窄的场所也可运送运用寿数长，钢波纹涵管选用钢管热浸镀锌，所以运用寿数长。寿数80-100年在腐蚀性特别大的环境下运用时，选用内外表面沥清附层的钢制波可在原运用寿数根底上提高约20年以上。

钢波纹涵管带来了哪些经济效益？

施工方便:钢波纹涵管是选用套筒或法兰方法衔接，并且能够根据需求定制即便对错熟练工也能够操作，施工以少量的手工操作，可在短时间内完成，既方便又方便。钢波纹涵管管底两边模形部位的密实度很重要，一般规划选用现浇C20细石混凝土护壁权断面填筑，以确保模形区域的密实，利于钢波纹涵管的稳定性。

钢波纹涵管

钢波纹涵管顶部填土每层厚15cm，压实度应满意规范要求。涵管没有到达醉小填土高度时，不得运用大于6T的压路机械碾压，也不允许任何重型车辆通行。钢波纹涵管顶部及两边20m范围内不允许运用机械进行强夯，洞身两边应用人工或小型机具对称夯填，待填方高出涵顶1米时，可选用机械填筑。

钢波纹涵管是代替圆管涵、盖板涵、拱涵的公路建材，它具有工期短、分量轻、装置方案、抗变形能力强，并且工程造价低，能够很好的减少通车后的维护成本，在高寒冻土的区域、软土路基地带，具有很明显的经济效益。

钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，按照边坡份额做成斜口，在加工波纹管管径范围Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度为3mm～7mm，能够满意填土0.5m～40m厚的需求。钢波纹涵管施工时，选用分段施工的办法，提早在原拱涵基底用角钢并排两根，长度根据涵长肯定。http://www.hshaowei.com/