石家庄施工之前钢波纹涵管要做哪些预备工作？

施工预备钢波纹管通常采用工厂规范化消费，出厂时已停止镀锌处置。用汽车运输至工地后，卸货时不可间接翻拉，使用吊车配合人工停止装卸，防止损坏镀锌层。 金属波纹涵管在运输、装卸过程中，都要格外小心。不能滚动或磕碰硬物，防止波纹管壁变形或损伤镀锌层。

施工之前钢波纹涵管要做哪些预备工作？

关于大孔径钢波纹管涵洞应采用拼装式涵管施工技术，管径2.0～2.5m构造宜采用管节对接，管径大于等于3.0m构造宜采用片状弧形波纹板螺丝衔接拼装。 检验完毕后，找个通风、宽敞的地方存放。做好保护措施，避免金属波纹涵管被雨水浸泡、变形。

铁路钢波纹管

从钢板进厂就仔细检查，波纹钢板必须符合规定，波形、波距都严格按照图纸设计，长度和宽度根据尺寸以及吊装、运输和拼装条件等确定。波纹涵管和高强度螺栓、螺母，出厂前必须进行热镀锌防腐处理。每走一批货都检验并附产品合格证。

施工所需钢波纹管由工厂规范化消费后运输至施工现场，停止现场拼装，管节装置就位终了后回填。整个流程包括：根底的开挖、现场的拼装、回填三个阶段。 施工放样 运到工地后，必须每块检查尺寸，并从金属波纹涵管中随机抽取一片板件、高强螺栓，然后进行尺寸、防腐、强度等项目的检验。

铁路钢波纹管

检验数据应满足相关要求。依据设计提供的导线点、直线曲线转角表及涵洞设计图纸，推算出钢波纹管涵纵横轴线坐标运用全站仪停止总体定位及细部放样。现场测量必需采用“双检制”，即由两人辨别采用不同办法计算和测量，以防止因思想定势而形成放样错误。 涵洞施工前要片面熟习设计文件和设计技术交底，现场核对涵洞的立体地位和角度，如有成绩及时提出，施工便道建筑完成并能满足施工需求。 操作要点 钢波纹管的运输与装置。（www.hshaowei.com）