石家庄丰台钢波纹涵管背部及顶部回填注意事项有哪些？

钢波纹涵管靠近管体周围50cm范围内，不允许有大于50mm的石块、混凝土块或其他有害腐蚀资料。填筑时应分层填筑、分层压实，每层压实厚度为15cm，压实度要求到达设计要求后方可进行下一层填筑。填筑在钢波纹涵管两边对称同步进行，两边的回填土高差不得大于15cm。

丰台钢波纹涵管背部及顶部回填注意事项有哪些？

关于有两端挡墙的涵洞，回填应从两端向结构中心进行。如果因偏土压造成钢波纹涵管变形的，应批改截面尺度后重新压实。钢波纹涵管两边及顶部100cm范围内的回填及压实度要求，应按照设计文件《桥头路基处理设计图（三）》图中涵洞两边回填土压实度要求执行，当涵顶填土厚度超越100cm时，填土压实度与同一标高路基压实度要求相同。

钢波纹涵管

施工过程中，严格遵守操作规则，严防落物伤人及掉落事端。钢波纹涵管顶部及两边20m范围内不允许运用机械进行强夯，洞身两边使用人工或小型机具对称夯填，待填方高出涵顶1米时，可选用机械填筑。在完成回填之后，终截面尺度与组装时的尺度差异更大不得超越2%。

丰台钢波纹涵管背部及顶部回填注意事项有哪些？

公路工程的涵洞一般选用金属筋混凝土制作。现选用金属钢波纹涵管替代金属筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术，金属钢波纹涵管以其机能不乱、装置利便、有利环保、造价低等利益敏捷在公路施工中替代了金属筋混凝土施工的涵洞，发展远景十分广阔。

钢波纹涵管

从外表的结构的特点来考虑，有些钢波纹涵管的无外波纹。钢波纹涵管可分为有外波纹和无外波纹两种。关于不同的钢波纹涵管的计算也是不一样的。实践证明，用金属钢波纹涵管替代金属筋混凝土进行涵洞施工。

不管从施工周期、施工造价、环保含义等方面都有其不行比较的，且用金属钢波纹涵管进行涵洞施工，可大大前进路途行车的安静度与安全性，避免路途中涵洞的“错台跳车”现形，有利于处理西北地区酷寒霜冻对砼管涵结构的破坏标题。http://www.hshaowei.com/