石家庄深圳钢波纹涵管施工方案值得收藏吗？

钢波纹涵管管体50cm内两边回填资料达不到要求，应填沙性资料，施工时却填筑了黄土、胀大土等资料，遇水变软，无承载才能，导致管体横向变形过大。变形才能。解决北方冰冷区域(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的损坏问题。

深圳钢波纹涵管施工方案值得收藏吗？

以为适宜而运用的钢波纹涵管归属柔性结构，准许涵管纵向沉降变型，对地基的承载力要求较低，无须对地基实施换填处置。以为适宜而运用金属波纹涵管结构，管身上部填土厚度是逐渐变化的，避免了由骤变而引动的跳车现象，也避免了对建构物的损坏。

钢波纹涵管

波纹涵管两边填土不密实，导致变形过大。现在在组装钢波纹涵管施工现场发现，有些施工单位在管体顶部还没有停止时，就将波纹管上下游的挡墙砌筑完成了，这种施工方式将存在填土结束后端墙裂缝的弊端，因波纹管在填土过程中存在管壁变形。

深圳钢波纹涵管施工方案值得收藏吗？

一般变形量为管径的±0.5-2%，当然此变形数值和管侧回填土的密实度有很大的联系。波纹涵管装置就位结束后，可以将两端端墙砌至与波纹管管顶一平就不再砌筑，波纹管管顶部未砌筑的部分片石可以排列两排沙土袋来挡土，等到波纹管管顶填土填至路基大规划标高十五日后再将沙袋清理掉砌筑上下游的端墙。

钢波纹涵管

特点：结构受力状况理，荷载分布均匀，并具有必定的抗变形才能，能解决北方冰冷地(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的损坏问题;使路表面没有伸缩缝，进步行车舒服性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处“错台”现象，进步行车安全性。施工简略，可大大缩短施工周期。

钢波纹涵管产品有圆形、椭圆形、半圆形等，加工波纹涵管管径规模0.5m-8m，管壁厚度为3mm-8mm可以满意填土厚0.5m-30m。钢波纹涵管具有分量轻，施工简略、工期短等优点，波纹管底部及两边可填充沙砾、碎石土、片石砼等资料。http://www.hshaowei.com/