石家庄钢带波纹管和钢波纹管，一字之差区别大得很！

钢波纹管根底选用柔性根底，直接将钢波纹管放置于必定厚度的砂砾石垫层上。在荷载作用下，洞根底答应有必定变形，主要考虑地基答应承载力和脆弱下卧层沉降值能否满足高填方路基的要求。对本洞，将原地表淤泥层和脆弱下卧层进行换填砂砾处理。

钢带波纹管和钢波纹管，一字之差区别大得很！

目前，钢波纹管设计核算中一般选用有限元程序来分析金属波纹管的受力和变形。其核算模型一般将波纹管和土体看作结合在一起的弹性体，将波纹管分割为四节点的壳单元，将士体分割为四节点的实体单元。边界条件是路基顶面为自由面，底面的竖向位移设为零，水平方向能够滑动。

钢波纹管

钢波纹管是替代圆管、盖板、和小桥的公路建材。产品具有工期短、重量轻、安装便利、耐久性好、工厂造价低、抗变形能力强、削减通车后维护本钱等，由其适合高寒冻土地区，软土路基地带和深填土地带，可节省很多资金，具有显着的经济效益。

钢波纹管是将薄钢板板面压成波纹后，卷成管节，能够增加管节的刚度和对管轴压力的抵抗强度；出厂前选用热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青，双层防腐处理确保了使用寿命；用此种管节修建的洞被称为波纹钢管。

钢波纹管

用钢波纹管替代钢筋混凝土进行洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不行比拟的，且用金属波纹管进行洞施工，可大大提高路途行车的舒适度，避免路途中洞的“错台跳车”现形，有利于处理西北及冰冷地区霜冻对砼管结构的损坏问题。http://www.hshaowei.com/