三明恍然大悟！铁路钢波纹涵管的支撑系统原来是这样设计的？

在铁路钢波纹涵管施工过程中，往往根据地势地貌的缘故，我们需要改变波纹管涵的出水口形状，以原装的坡口为主，另外经常见的还有一字面和八字面，今天小编就来为大家介绍一下不同情况下的钢波纹管涵的坡口做法。一字面又称为斜面，即波纹管道的方向与施工路面之间存在一个夹角。

恍然大悟！铁路钢波纹涵管的支撑系统原来是这样设计的？

这时候，波纹管的出水口就不能够再设计成原有的圆形管道，而是应该设计成与路面夹角对应的斜面，这样才能保持波纹管道的稳定性和实用性。八字面又称为坡面，当施工的地区拥有一个或陡或缓的坡度时，这时我们可以从公路的纵向切面视图可以看到，施工管道的两侧要做成上述的斜口才能维持波纹管道和路基路面的稳定性，但是当公路两侧设计成八字面时，因为有了独立的支撑系统，这时，我们的波纹管可以采取原装的圆面直接进行安装，减少了制作与施工的困难性，在大型城建或者高速公路、桥梁涵洞的建设中，八字面的应用往往会很大程度的减轻施工压力。

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预应力金属波纹涵管的工效高,经济效益显著。使用波纹涵管能保证工程质量,且操作方便,穿束方便,能缩短工期,节省投资,经济效益显著。正确选择金属波纹涵管公称长度L。波纹涵管的价格较高,长度取得太长,会增加不必要的投资,也会增加流动阻力,还可能引起附加振动。

而长度不够,易在接头焊缝处弯曲,那金属波纹涵管不能在自然弯曲状态下工作,使用寿命就会缩短。对两平行段纵向移动配置的金属波纹涵管,应按下式确定:L=4R十0。5S+△式中:R一软管实际弯曲半径;S一对应热压板在启闭位置间的距离;△一热压板启闭位置中心与软管固定接头端的高差。显然,将金属波纹涵管固定端设置在压板启闭位置中心高度上,L短。

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根据焊接金属波纹涵管的用途来分类，大致可分为气密水密型和卷绕型。气密水密是专门输送气体煤气或者是热水器类的金属波纹涵管，它有良好的密封性，可以避免漏气漏水现象发生。而卷绕型金属波纹涵管，大多是用来做磁卡电话机或者台灯的波纹涵管，这类的波纹涵管的安全性是要很高的；波纹涵管的使用要点金属波纹涵管涵虽然具有许多优点，但如果安装不当或使用不合理,就不能取得理想的效果,甚至会带来经济损失。铁路钢波纹管：www.hshaowei.com