临沧钢波纹涵管采用热镀锌处理工艺的作用是什么？

工期短，土建与型材安装可分开实施，然后进行整体拼装。是目前修复和加固公路危旧桥涵洞的理想方案选择。在某些地区砂砾材料稀少或砂砾级配较差时，也可换填碎石、砾石或河（山）砂及碎石土，但要满足压实要求、填料小强度要求、更大粒径要求和抗冻要求。

钢波纹涵管采用热镀锌处理工艺的作用是什么？

在软土地区、多年冻土区等处采用混凝去基础波纹管涵洞的服务性能不一定比砂砾基础的强。不良岩土地基的涵洞，包括多年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等；可以加工成弧行，拱型，圆三通等异型结构，便于曲线施工.优良的经济性：为道路及市政用波纹钢结构提供技术服务使用寿命长，钢制波纹管涵是采用钢管热浸镀锌。

铁路钢波纹管

波纹涵管是认为合适而使用波纹状管或由波纹状板经过连署、拼装形成的一种涵洞方式。波纹管由钢、铝或分子化合物塑料等材料制成。用以代替圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质马路建筑材料。对马路涵洞来说,涵洞的翘棱均沉降是其毁伤的主要型式之一。

为加快施工进度、达到快速通车目的的应急抢救、救灾等工程。连接方式简便，可缩短工期。输方便，波纹管涵的重量只有同口径水泥管的1/10到1/5，即使在窄的场所没有运输设备，人工也可运输。钢波纹涵管道路桥梁涵洞施工也可解决部分煤矿采空区地基沉陷导致的涵洞破坏问题。

非寒冷地区，两侧及顶部回填材料可采用路基填筑材料。季节冻土地区换填深度一般根据当地冻深等确定，一般在冻结线下0.5m。基础材料和埋置深度：由于钢波纹管涵洞为金属结构，其适应变形能力较强，但其对基础材料要求相对不高，一般不需要采用混凝土基础，采取砂砾换填即可。

轴向和径向同时散布因荷载引动的应力应变,可以更大程度上散布荷载的应力集中,更好地施展钢结构的优势。特别在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等区域，具备表面化的经济效益。考虑到地下水及其影响，建议在南方非冻地区也采用砂砾基础。

钢制波纹管涵

基础压实基础应采用振动压实机械进行分层碾压，碾压时宜根据回填材料的含水量及击实曲线洒水碾压，压实度不小于设计及规范要求。在寒冷地区，两侧及顶部一定范围内（如0.5-2m)回填材料要求同基础材料要求，顶部一定范围以外可采用路基填筑材料。

从材料与结构和功能的实质关系上剖析,认为合适而使用柔性、高超度的波纹涵管洞,不止具备适合地基与基础变型的有经验,可以解决因地基基础翘棱均沉降造成的涵洞毁伤问题,并且波纹涵管洞因为轴向波纹的存在使其具备良好的受力特点标志。

钢波纹涵管有圆形、鸭子蛋圆形、半圆形等，出进口也可依照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度为3mm～7mm，能够满意填土0.5m～40m厚的需求。基两侧及顶部回填施工方便：波纹管涵是采用套筒或法兰方式连接，而且可以根据需要定制长度，即使是非熟练工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短时间内完成，既快捷又方便。

所以使用寿命长，寿命为80-100年，在腐蚀性特别大的环境下使用时，采用内外表面沥清附层的钢制波纹管，可在原使用寿命基础上提高约20年以上。波纹涵管具备工期短、重量轻、安装便捷、经久性好、工程造价低、抗变型有经验强、减损通车后养护成本等独特的地方。想了解更多关于钢波纹涵管的新闻动态请点击：www.hshaowei.com