临沧两个半圆形的钢波纹管如何进行拼接使用？

钢波纹管的垫片与紧固件相配。螺栓与螺母均采用热浸镀锌处理。当钢波纹涵管管径小于等于1.0米时，其波距为125mm波高为25mm；当钢波纹涵管管径大于1.0m时，其波距为200mm,波高位55mm。

两个半圆形的钢波纹管如何进行拼接使用？

各管节间连接强度须满足施工中路基填土及压实机械（15T震动压路机）作业荷载压力的要求，不得有变形、错位现象；密封材料采用方形耐久性能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。 钢波纹管涵应用工程实例广东省某山区高速公路有2个U形沟谷路段，原施工图设计采用高架桥跨越，但在实施阶段因为征地拆迁等原因，导致施工进度滞后很多。为加快施工进度，将两处高架桥改为填方路基cqjngd.cn，同时设置涵洞知足过人及过水的需求。

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因为涵顶填土较高，备选涵洞方案有拱涵及钢波纹管涵2种，经由比较，采用在两处填方路段均设置钢波纹管涵的方案。施工中当涵洞填土高度不足0.5m时严禁采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内的填土进行碾压，波纹管填土小于50cm时，不得使用大于6T的压路机碾压，也不许施工机械通行。焊接表面不应有气孔、裂纹、夹渣及飞溅物等缺陷 为方便运输与施工，在满足波纹管涵受力性能及规范使用要求的前提下，波纹管也可使用两片半圆式拼装施工。

钢波纹涵管涵现场安装前内壁涂抹热沥青2道，毎道厚2mm，涵底纵坡＞3%时，内壁涂抹2cm厚聚合物（环氧树脂）类水泥砂浆，范围为下半个涵管。 钢波纹涵管采用工厂标准化生产，通常涵顶填土高度与钢管厚度、波高等参数规格有明确的对应关系。而山区高速公路涵洞较长，如果某一座涵洞涵顶填土高度位于两种涵洞规格临界处，则采用高或低标准生产通常会有几十万元的价格差别。

在这种情况下，建议在低标准的基础上采用局部增设加强肋的做法以达到既能保证波纹涵管在施工过程及后期运营的要求，又节约造价的目的。具体做法如图3所示，在管顶填高超过（H－3）m范围内的管身顶部设置加强肋，加强肋在图示范围内沿洞身每2m（中心间隔）设置1道，加强肋是圆心角为225°的钢波纹管（型号与涵洞洞身所采用的钢波纹管型号相同）圆弧片。 施工方便：波纹管涵是采用套筒或法兰方式连接，而且可以根据需要定制长度，即使是非熟练工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短时间内完成，既快捷又方便。

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优良的经济性：连接方式简便，可缩短工期。 波纹管要想有长远的发展，须调整和优化产业结构，既要继续充分发挥传统波纹管产业的优势，又要大力发展知识、技术密集型产业和新兴产业，以推动波纹管产业的升级。只有这样，才能尽快缩短波纹管与发达之间的差距。

钢波纹涵管的特征强度高，由于其独特的波纹结构使其比同口径的水泥管耐压强度大15倍以上。运输方便，波纹管涵的重量只有同口径水泥管的1/10到1/5，即使在窄的场所没有运输设备，人工也可运输。 南方地区雨水充沛，地下水丰富，软土分布，做好涵洞基础及台背回填对于钢波纹涵管整体稳定及防水尤为重要。

地基要对整个钢波纹涵管保持均匀的承载力，要避免软弱基和岩基交叉的地基，如果不可避免软弱地基，要用砂石及砾石压实成型，尽量减少整个区间的变位量。基础厚度从钢波纹涵管的底部算起以80cm左右为宜，用透水性好、粒度分布良好的砂砾或碎石成型。材料的大粒径不得超过波长的1/2。公路钢波纹管：www.hshaowei.com