鸡西这个钢波纹管是不是你熟悉的面孔？

钢波纹管作为一种柔性结构，它能较好地习惯地基土的不平均沉降现象。钢波纹管轴线上的波纹大大增加了截面惯性矩，进步了承载力，又由于其邻近土体能够结合钢波纹骨一起受力，能够在更大程度大将荷载的集中应力予以涣散。

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材料出厂时己进行镀锌防腐处理，运输工地后，卸货时不行直接翻拉，应采用吊车配合人工进行装卸，避免损坏镀锌层。钢波纹管进行外观查看，避免呈现损害变形、装卸划痕、镀锌层损坏、切口有不规则锯齿现象。

钢波纹管

假设涵洞长大于30米，钢制波纹管涵两头与原涵洞宽度小于80cm，可将3m-6m长涵管在下流或上游向一端推进，就位往后，能够将其固定，砌筑顶端的片石端墙，钢波纹管的另一端与涵洞间的距离用沙袋或浆砌片石挡住，宽度50cm，然后开端回填。

钢波纹管易保护，只需做好内壁的防护保养即可。钢波纹涵管在高喊冻土地区，软土路基地带，具有显着的经济效益。其突出的整体性、可塑性对地质条件复杂路段抗变形能力强。钢波纹涵管经过了防腐处理耐久性高。

钢波纹管

其突出的导热性对冻土区的路基扰动小，路基安稳。钢波纹涵管出厂时，应进行出厂查验。钢波纹管是替换圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的公路建材。钢波纹涵管具有工期短、重量轻、装置利便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、削减通车后养护本钱等特点。钢波纹涵管尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带，具有明显的经济效益。http://www.hshaowei.com/