怀化安装钢波纹涵管对法兰的间距有什么要求？

此后依此方式逐节依次连接。管身底部两侧楔形部位（三角区）回填埋设于一般土质地基上的波纹管，常会时间性沉降，且往往管身中部大于两端。考虑到水流要求和结构整体性，应设置基础的纵向预留拱度，以实现管身预留拱度。

安装钢波纹涵管对法兰的间距有什么要求？

对于大直径（3m以上）圆管涵，可采用素混凝土或气泡混合轻质土回填，待其固化后再实行其外延部分的正常回填。对于多孔并列的圆管涵和连跨的拱涵，因为空间原因管间距设置较小时，其管间空隙下部也可采用素混凝土或气泡混合轻质土填实，待其固化后再实行上部和顶部的正常回填。

铁路钢波纹涵管

整装波纹涵管安装要求管身两侧和管顶部回填纵向施工顺序，可从涵洞中间至两端；对于两端端墙已完成的也可以从两端向中间推进。管身更大直径两侧0.6m外可使用18T压路机碾压，0.6m范围内必须使用小型夯实机械夯实，以避免压路机等大型机械设备对管涵的撞击。

预留拱度大小根据地基土可能出现的下沉量、涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑，基础在涵管纵向预留拱度一般为0.5%～1%（一般情况下取0.6%），更大不宜大于2%，以确保管身中部不出现凹陷或纵向滑移。

填筑时应分层填筑、分层压实，每层压实后的厚度为20cm，压实度要求达到96%方可进行下层填筑。管身两侧分层压实回填应同步对称进行，两侧的回填土高度差不得大于30cm。对于多道桥涵平行排列的，中间各道与两侧也应遵循同步对称回填的原则。

根据涵洞的实际情况，排放涵管。安装时从一侧排放根管节，使其管子中心和基础纵向中心线平行，同样把第二根管放置就位，当两根管相邻法兰间相距3-5㎝的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓孔对正，这是从第二节管的另一端用撬杠撬动管节，使其纵向平移，使两法兰间距在2㎝左右，然后全部穿上螺栓，拧上螺丝，但不要紧固螺栓，开始镶嵌石棉垫。

一般回填规定运输方便：整装型金属波纹涵管得重量只有同口径水泥管的1/10到1/5，即使在窄的场所没有运输设备，人工也可运输。超长的使用寿命：采用热浸锌制作，使用寿命长达100年，在腐蚀性特别大的环境下使用时采用内外表面沥青附层的钢波纹管，可在原使用寿命基础上有更大提高。

钢波纹涵管

当管顶回填土厚度超过50cm后，采用压路机静压；填土厚度超过60cm后，采用压路机振压，压实度不小于96%。采用粗砂“水密法”振荡器密实，或采用流态粉煤灰回填，或水泥浆体浇筑。也可选用更大粒径不超过3cm的级配碎石回填，用小型夯实机械斜向夯实，确保管底回填质量。

回填土压实度涵管两侧回填应采用砂砾或与路基填料相同的材料。涵管两侧回填应对称施工，分层回填，每层厚度为20cm。涵管两侧近处用机械夯实，管底下方粗砂用“水密法”震荡器振实。涵管两侧回填应采用振动夯实机逐层夯实。密实度不小于96%。

镶石棉垫：由于现场地势等原因，有时相邻两法兰之间间距较小，这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约1㎝的缝隙，用螺丝刀把石棉垫镶在两法兰之间，（石棉垫镶在螺栓内侧）有时管子顶部两法兰间距较大，石棉垫镶嵌困难，用绑丝把石棉垫绑在螺栓上固定，然后工人开始对称锁紧螺丝。

直至从外观看两法兰之间只有2-5㎜的缝隙即可。优良的经济特性：连接方式简便，可缩短工期；较轻，运输方便，外加少量的基础施工，排水管道工程费用相对较低如以直径600mm波纹管的施工费与水泥管得施工费相比较，整装型金属波纹涵管的施工费用只需要水泥管施工费的90%左右在交通不方便的地方施工时，用人工即可，节省了叉车，吊车等机械设备的费用。想了解更多关于钢波纹涵管的新闻动态请点击：www.hshaowei.com