钢波纹管管径依据工程需求可有不同的标准，整装管管径为0.5m--2.5m；每节管长度3米左右。选用准则遵循适用、经济的准则，在满意功用需求基础上充分发挥钢波纹管结构的力学功用优势。规划中除应充分考虑工程项目的基本特征，包括公路等级、重要性程度、地形地貌、不良地质等情况外，还应考虑施工条件和养护条件。
朝阳钢波纹管是怎样连接的？
并且钢波纹管因为轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征，轴向和径向一起分布因荷载引起的应力应变。能够更大程度上涣散荷载的应力集中，更好地发挥钢结构的优势。削减或根本舍弃了惯例建材，如水泥、黄砂、石子、木材的运用，环保意义深远。
涵管、钢波纹管、钢制钢波纹管洞、金属钢波纹管习惯地基变形才能强，对地基承载才能、平整度要求较低，工程实践造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。直从外观看两法兰之间只有2—3mm的缝隙即可。进行工厂集中化出产，出产不受环境影响，有利降低成本、操控质量。
朝阳钢波纹管是怎样连接的？
买方出具检验单据后，物资所有权搬运给买方，但并不解除卖方对其物资应负的质量责任。钢制钢波纹管施工时，选用分段施工的办法，预先在原拱涵基底用角钢并排两根，长度依据涵长确认，作钢质涵管推动时的滑轨。
中心管节全部装置完毕，校正位后再装置两边进出水口。装置时从一侧排放根管节，使其管子中心和基础纵向中心线平行，相同把根管放置位，当两根管相邻法兰间相距3—5cm的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔。
在严寒地域，两边及顶部必定规模内（如0.5-2m)回填材料恳求同基础材料恳求，顶部必定规模以外可选用路基填筑材料。非严寒地域，两边及顶部回填材料可选用路基填筑材料。钢波纹管选用标准化规划，出产。
规划简单，出产周期短；工程实践造价比同类跨径的桥，涵洞低；施工工期短，主要为组装施工；钢波纹管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，不管从施工周期，施工造价，环保意义等方面都有其不可比拟的。http://www.hshaowei.com/
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