板的波形为提高板的刚度,板的截面从平板加工成一定波幅的波形状,钢波纹涵管从加工、拼装及板的刚度要求出发,并参照国内外同类产品的波形,管直径小于1.5m的波距为125mm,波高为25mm;管直径大于1.5m的波距为200mm,波高为55mm。
金属钢制波纹涵管的连接组成方式有哪些?
应用于公路,铁路,小桥,通道,挡土墙以及各种矿场,巷道挡墙支护等工程中的涵洞(管)。而且也有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低,工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。
铁路钢波纹管
金属波纹管涵的波纹结构可使涵洞路面受力合理,荷载分布均匀,并具有一定的抗变形能力,能解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题;使路表面没有伸缩缝,提高行车舒适。板的尺寸和厚度防腐方式:一般采用热镀锌防腐,镀锌量600克/平方米,如有特殊要求时,可进行二次防腐,内外层覆塑PE或环氧树脂。
经二次防腐使用寿命可提高50年。钢波纹涵管的材料主要有钢质波纹板材和高强度螺栓连接组成,金属波纹管涵也叫波纹管涵,是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用的螺纹波纹管,它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。
其中钢质波纹板材采用国内普遍使用的A3或Q235-B热轧钢板,钢板的理化指标要求达到国际GB700的有关要求。为便于板的加工制作,结构的安装连接,提高板的制作精度,板材的尺寸宜适应不同管径的需要,以形成系列化。板的厚度随结构跨径的大小变化,板厚可选用2.5-8mm。(www.hshaowei.com)
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