钢波纹管，一般铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由钢板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，加工好波纹涵管后镀锌处理，到达防腐的目的。应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。
因为规划和现场施工的这一对对立的存在，决定了其装置施工的关键是钢质波纹板材的环向衔接和轴向衔接的强度能否与不考虑搭接头的全体波纹管的强度相一致，依据分片装置波纹涵管的受力特性及传力特点，结合有关钢结构施工技术规范，提出分片装置波纹涵管螺栓规划要点。
全体装置波纹涵管的螺栓起纵向衔接，螺栓遭到的剪切作用较小，能够选用一般高强螺栓即可。分片装置波纹涵管的规划过程中进行力学核算的前提假设为：不考虑波纹管的搭接头，设波纹管沿周向是均匀、接连、光滑的，但是实际采用片状波纹板，并利用高强螺栓衔接拼装起来的。
钢波纹管的材料主要是由钢制波纹板材和高强度螺栓衔接组成的，其中钢质波纹板材采用普遍运用的A3或Q235-A热轧钢板，钢板的理化指标要求到达有关要求。板的尺度和厚度为便于板的加工制造，结构的装置衔接，进步板的制造精度，板材的尺度宜适应不同管径的需要，以形成系列化。http://www.hshaowei.com/
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