德宏钢波纹管强度之高寿命长好产品！

钢波纹管也叫波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用的螺纹波纹管，它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。钢波纹管涵的波纹结构可使涵洞路面受力合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。钢波纹管产品结构型式分为整装形、拼装形；截面形状有圆形、椭圆形、马蹄形、拱形等。管径范围为0.3m—12m ，加工厚度为1.6mm---7mm，可满足管顶填土高度0.5m—60m构造物的需求。

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钢波纹管材质要求

我们所生产的钢波纹管所需要的材质都是有相当高的要求。可是在一般情况下所需要的材质只要满足以下条件就可以：

1.所需要的材质要有非常不错的塑性，这样有利于钢波纹管的弹性性能及加工，并且随着以后的加工处理获得更高的弹性和所需要的强度。

2.材质具有抗拉强度和疲劳强度，这样完全可以确保弹性功能的正常发挥。

3.要有很强的焊接能力，并且还要满足焊接所需要的要求。

4.弹性是材质具有的主要原因，因为钢波纹管常时间受时间和温度的变化而影响着。

5.所需要的材质要有足够的耐腐蚀功能，确保钢波纹管在工程当中的使用寿命及安全。

桥梁钢波纹管，用于桥梁工程、边坡锚固的螺旋状预应力波纹管，作为一种新型成孔材料，它具有不怕酸、碱腐蚀，密封性好，无渗水，漏浆，环刚度高，磨擦系数小，耐老化，抗电腐蚀，柔韧性好，不易被震捣棒捣破，施工连接方便，不怕踩压，易于运输存放保管等优点。产品的外观质量、结构尺寸、环刚度、局部横向荷载、柔韧性等技术指标，符合GB/T9647-2003标准、JT/T529-2004交通行业标准，我们的产品通过了权威机构的形式检验检测。

桥梁钢波纹管是用镀锌或不镀锌薄钢带用卷管机经压波、螺旋折叠咬口制成，具有重量轻，刚度好、弯折方便、连接简单、摩擦系数小与混凝土粘结性好等优点，是后张预应力筋孔道成型用的理想材料。

钢波纹管涵洞施工步骤：

 一， 混凝土拌和所用原材料的质量及施工方法是影响其外观质量的又一重要因素。1原材料：严把原材料关，选用质量好、相对固定的原材料，尤其是相对不乱的水泥，可确保外观颜色的协调一致。为保证混凝土外观颜色一致，使用统一牌号水泥。

二，混凝土配合比控制及混凝土拌制。严格执行监理工程师批准的混凝土配合比，控制好混凝土的和易性、坍落度、活动性等。

三，混凝土的振捣：混凝土表面泛起气泡、蜂窝、麻面及浮泛等都直接或间接与混凝土的振捣有关。 

钢波纹管出厂时，涵管已经做过镀锌处理。镀锌厚度大于等于63微米，平均厚度84微米，在没有经常流防腐工业水的情况下，镀锌层可防止腐蚀，否则，会对涵管镀锌层造成很大伤害。根据现场情况，可在管内外壁涂上或喷上含有石棉纤维的厚沥青一道，或者涂刷两遍沥青或石油的拌合物，以加强防腐蚀作用。从外表看涵管壁内外均匀的涂成了黑管即可。回填的时候一定要等到沥青全部晾干之后才能进行。通常沥青涂层的厚度要达到0.4~0.5mm。其实还可采用管壁加厚的办法，一般管壁每年蚀耗厚度为0.01mm~0.03mm。可根据使用年限来浩威订做波纹涵管厚度，以达到更好的效果。http://www.hshaowei.com/