德宏钢波纹管代替钢筋混凝土解决路桥问题

在如今很多便道（改道）工程都需要管涵的情况下，为了缩短施工工期以及减少工程造价成本，传统的钢筋混泥土管涵已经满足不了现在的施工现状，寻找新的管涵产品迫在眉睫。简捷便道施工在一些河流及桥梁施工中，建材需跨河运输，将来桥基建成后还需要运送承载梁，所以须修建临时便道，以方便运输，但有时河内常年水流不止，施工条件困难，使用钢波纹涵管时，在河内倒入片石，加30cm砂砾垫层轧实，管侧及顶部全部浇筑砼，与混凝土小桥相比，即缩短了工期，又降低了成本。

采用钢波纹管可在涵洞外连接好后推进，连接处无缝隙；在管侧开孔，以便填充片石和喷筑砂浆增加管涵和原涵洞的整体性；另外波纹涵管管体轻，便于施工；在施工中边推进边清理地基，保证施工人员的安全。管内切向与轴向应力应变以及挠度和Z大等效应力在恒载作用时随填土高度的增加有呈线性增长的规律，活载作用时随填土的高度增加逐渐减小；

在山区修建高速公路，为达到终的设计要求，深挖高填这种情况经常能遇到，因此产生的高填方路堤下的涵洞工程越来越多。以前，高填方涵洞一般为钢筋混凝土拱涵或盖板涵，而地基的不均匀沉降导致涵洞的开裂或拱圈的开裂与塌陷，进一步引起路面的沉降破坏，从而影响上方公路的正常运输。

总体上切向应变力应变Z大值大于轴向Z大值；管顶以切向应变为主。各管径恒载、活载作用下管侧波峰切向和轴向均受位；在管顶波峰和管底波谷以及管侧波谷均出现切向受拉、轴向受压或切向受压、轴向受拉互补的变化规律；每测一点恒载下切应变较大时，轴向应变则相对较小。

钢波纹管代替钢筋混凝土解决路桥问题

管顶波峰与波谷处切向与轴向应力应变随波形成拉压交替的变化规律。波峰和波谷在管顶、管底、管侧均为应力集中处，各管径Z大等效应力的位置与荷载密切相关；Z大等效应力总体上随管径的增加而增加；随着波纹管涵洞的壁厚增加，Z大等效应力呈对数减小。

相比较浮桥在安全性及承载方面也有很大的提高。涵洞修复在一些特殊地区及地段，由于不均匀沉降可对涵洞产生不同程度的破坏，如果在高填方地段挖出重新修复工期长，使道路中断影响车辆通行，又增加费用，如果使用水泥圆管施工比较困难，圆管涵与旧拱涵中间填充水泥砂浆困难。

 钢波纹管可增强涵洞的防水功能。对腐蚀及冲刷较为严重的场合，除在外壁增加2道热涂沥青层外，可考虑在管内壁包裹一层C25细石砼，更能加强涵洞受水流冲刷的能力，确保对钢波纹涵管壁的保护。

钢波纹管可增强涵洞的防水功能。对腐蚀及冲刷较为严重的场合，除在外壁增加2道热涂沥青层外，可考虑在管内壁包裹一层C25细石砼，更能加强涵洞受水流冲刷的能力，确保对钢波纹涵管壁的保护。

钢波纹管采用标准化设计，生产，设计简单，生产周期短；工程实际造价比同类跨径的桥，涵洞低；施工工期短，主要为拼装施工；金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期，施工造价，环保意义等方面都有其不可比拟的优越性。

钢波纹管有利于改善软土，膨胀土，湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题，提高了公路服务性能，减少了工后养护成本；减少了水泥，块片石或碎石，砂等的用量，有利于环保；南方地区地下水多带有不同程度的腐蚀性，同时山岭重丘地区地表水流湍急，季节性降雨冲刷严重。

钢波纹涵管具有卓。越的路用性能，尤其是对地基要求低，施工简易，能快速安装。大大缩短工期，是普通涵管无法相比的，钢波纹管涵在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积J的作用。

钢波纹管作为一种柔性结构，它能较好地适应地基土的不均匀沉降现象。钢波纹管轴线上的波纹大大增加了截面惯性矩，提高了承载力，又因为其周围土体能够结合钢波纹骨一同受力，可以在更大程度上将荷载的集中应力予以分散。

钢波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优。质公路建材。钢波纹涵管具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点。钢波纹涵管尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带。具有明显的经济效益。

钢波纹涵管的优点具体有以下几点

1，适应地基变形能力强。对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞较低。

2，施工工期短是明显的优势，土建工程与管节安装可分开实施，然后进行整体拼装。

3，进行工厂集中化生产，生产不受环境影响，有利降低成本、控制质量。 ，现场安装方便，不需使用大型设备。

4，解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵硷结构的破坏问题。

5，减少或根本舍弃了常规建材。如水泥、黄砂、石子、木材的使用，环保意义深远。

6，结构受力情况合理。荷载分布均匀。并有一定的抗变形能力。

7，采用标准化设计，生产、设计简单。生产周期短。

8，有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台，现象，提高行车的舒适度与安全性。减少工后营运、养护成本。

综上所述，钢波纹管涵以其特殊的结构形式和优异的力学性能，在施工速度、经济性和适用范围上都明显优于钢筋混凝土涵，它是一种、合理、安全、可靠的涵洞形式，在公路建设中具有非常广的应用前景。

钢波纹涵管及管座安装时质检要求，钢波纹涵管须检验合格方可安装。

b. 地基承载力须满足图纸要求，波纹涵管与管座、垫层或地基紧密贴合，垫稳座实。

c. 接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断、裂缝、空鼓现象。

d. 每节管底坡度均不得出现反坡。

e. 管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象。

f. 要求防渗漏的倒虹吸涵管须做渗漏试验，渗漏量应满足要求。http://www.hshaowei.com/