长春钢波纹管制造工艺分为先镀锌后成型和先成型后镀锌两种工艺

尤其值得留意的是，在面临暴雨导致的城市内涝题目时，美国的解决方案就是采取由CSP材料建成的地下雨水收集和开释系统。这种系统在美国作为泊车场、公园、运动场馆、路堤、雨水淤积带、洪泛区、排水渠、凹地等贸易、公共和民用建筑、公路举措措施的辅助系统，得到了大范围推广。

钢波纹管制造工艺分为先镀锌后成型和先成型后镀锌两种工艺

钢波纹管在工程应用上具有良多上风，如结构强度高，是钢筋混凝土强度的1倍到3倍；使用寿命长，可达100年以上；重量轻、施工便捷，重量只有水泥制品的10%到20%，且土建与管体拼装可分开同时实施，施工期短，工期可缩短一半；轴向具有柔性，可合用于复杂地质前提和沉降比较严峻的地区；在施工前提比较恶劣的地区或者特殊地质前提下，工程实际造价比同类跨径的钢筋混凝土桥、涵洞低；几乎不用维护，运行维护本钱低；可进行工厂集中化出产，不受环境影响，有利于降低本钱和质量控制；现场安装利便，无须使用大型设备；环保低碳，减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄沙、石子、木材的使用，有利于环境保护。

当前，钢质波纹管的应用从初的公路涵管逐步推广到高速公路、市政公路、铁路、桥梁、农业、港口、机场、市政管道、产业、贸易建筑、民用住宅、矿山、旧基础举措措施修复、新能源和军事领域。根据美国有关机构调查统计，近几年，钢质波纹管占美国大口径管路市场的30%以上，美国波纹钢管的年销售额达到150亿美元。此外，日本、韩国等东亚自20世纪末也开始使用波纹管涵。

在制造装备方面，国外向着连续化、高度自动化、化方向发展，开发了多类专用设备和出产线，如连续辊压成型出产线、异型管定型机以及后喷涂机等。在制造能力方面，美国和加拿大的公司更大整管加工直径可达7米，拼装管加工直径可达30米，拱形结构跨度可达40米，并且可以加工各种异型管，以及水平放置、垂直放置的各种密封仓和罐体。

美国和加拿大已经形成了完整的工业链，对专用钢板制造和供给、钢板涂镀层加工、涂镀层材料出产、波纹管设计、波纹管制造、波纹管设备制造等进行化分工。根据NCSPA统计，高峰时期，其旗下会员单位超过140家。

钢波纹管制造工艺分为先镀锌后成型和先成型后镀锌两种工艺。前者是用镀锌钢板直接辗轧成型，后者是先辗轧钢板，然后进行喷涂镀层，装配并用镀锌螺栓和螺母栓固在一起形成一个圆管、拱形管或其它外形波纹管。当前，后喷涂的涂料已由过去的仅镀锌发展到根据寿命要求分别喷涂镀锌、镀铝和喷涂聚合物涂层等，寿命保证分别达到50年到100年。

从近几年的钢材产量和消费量的增长速度看，钢铁产能过剩已是业界和社会的共鸣。面临各种挑战，挖潜内部本钱和开发高附加值产品是大多数钢铁企业的应对思路，但在市场充分竞争的今天，越来越多的钢铁企业发现这种思路已难以合用。从国外发达钢铁业的发展规律来看，根据自身流程和装备特点，向钢材的下游加产业延伸是一个重要发展方向。