如截面变形量超过变形范围,应立即终止施工,查明原因,采取相应措施将变形量控制在标准要求范围内。钢制波纹涵管顶部及两侧20m范围内不允许使用机械进行强夯,洞身两侧应用人工或小型机具对称夯填,待填方高出涵顶1米时,可采用机械填筑。
如何对钢波纹涵管的承重结构加强保护?
腐蚀设计应遵循预防为主和防护结合的原则,根据生产过程中产生介质的腐蚀性、环境条件、生产操作管理水平和施工维修条件等,因地制宜,区别对待,综合选择防腐蚀措施。对危及人身安全和物理因素:介质的温度、流速、受热及散热条件、受力类型及大小等。
钢波纹涵管价格
波纹涵管顶部填土每层厚15cm,压实度应满足规范要求。涵管没有达到小填土高度时,不得使用大于6T的压路机械碾压,也不允许任何重型车辆通行。在完成回填之后,终截面尺寸与组装时的尺寸差异更大不得超过2%。
特别要注意高温、低温、高压、真空、冲击载荷、交变应力等环境条件。压实度要求:基础应采用振动压实机进行分层碾压,碾压时应根据回填材料的含水量及击实曲线洒水碾压,压实度不小于规范要求。具体施工技术要求可参阅《公路路基设计规范》和《公路路基施工技术规范》。
波纹涵管两侧及顶部100cm范围内的回填及压实度要求,应按照设计文件《桥头路基处理设计图(三)》图中涵洞两侧回填土压实度要求执行,当涵顶填土厚度超过100cm时,填土压实度与同一标高路基压实度要求相同。
波纹涵管管底两侧模形部位的密实度很重要,一般设计采用现浇C20细石混凝土护壁全断面填筑,以保证模形区域的密实,利于波纹涵管的稳定性。对腐蚀环境条件进行充分了解,包括:在防腐蚀结构设计中,还要考虑结构及部件的形状以及相互间的组合等是否符合防腐蚀,特别是防止各各类型局部腐蚀的要求。
维修困难的部位,以及重要的承重结构和构件应加强防护。在设计阶段选材时,应充分占有各种材料的资料、数据和在特定介质中的腐蚀特性,并充分利用行之有效的工作经验和工作程序。化学因素:介质的成分(包括杂质)、pH值、含氧量、可能发生的化学反应等。(www.hshaowei.com)
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