钢波纹管涵是将薄钢板板面压成波纹后,卷制成管节,能够增加管节的刚度和对管轴压力的反抗强度;出厂前选用热浸镀锌工艺和施工现场喷涂沥青,双层防腐处理确保了使用寿命;用此种管节建筑的涵洞被称为波纹钢管涵。衔接装置波纹管:依据涵洞实际情况,排放涵管。
钢波纹管的施工视频曝光!
如果涵洞两边进出水口是与路基同斜度的斜口形式,装置时先装置中心管节,在基础长度方向留出进出水口的位置。中心管节悉数装置完毕,校对就位后再装置两边进出水口。装置时从一侧排放一根管节,使其管子中心和基础纵向中心线平行,同样把二根管放置就位。
当两根管相邻法兰间相距3—5cm的缝隙时,用小撬棍对准法兰上的螺栓孔,使其两根管法兰上的螺栓孔对正,这时从二节管的另一端用撬杠撬动管节,使其纵向平移,使两法兰间距在2cm左右,然后悉数穿上螺栓,拧上螺丝,带平扣即可。尔后依此方法逐节依次衔接,每道涵洞中心管节无先后次序,能够随意衔接。
钢波纹管涵是选用波纹状管或由波纹状板通过衔接、组装构成的一种涵洞形式。波纹管由钢、铝或塑料等资料制成。用以替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的公路建材。对公路涵洞来说,涵洞的不均匀沉降是其损坏的主要型式。
钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等,进出口也可依照边坡份额做成斜口,加工波纹管管径规模Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度为3mm~7mm,能够满意填土0.5m~40m厚的需要。钢波纹管涵具有工期短、重量轻、装置方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、削减通车后维护本钱等特点。
从资料与结构和功用的实质关系上分析,选用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,能够处理因地基基础不均匀沉降导致的涵洞损坏问题,并且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有受力特征,轴向和径向一起散布因荷载引起的应力应变,能够更大程度上分散荷载的应力会集,更好地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、胀大土、湿陷性黄土等地带,具有明显的经济效益。http://www.hshaowei.com/
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