钢波纹管在工程顶用钢波纹管替代钢筋混凝土进行洞工程作业,不管从工程施工周期、工程施工造价本钱、环境保护的意义等方面都是有其不可以比较的,且用金属波纹管进行洞工程施工,可进一步提高道路行车安稳系数。避免道路中洞的“错台跳车”现形,有利于处理西北及冰冷区域霜冻对砼管结构的损坏问题。洞在施工中存在设计繁琐,施工时间周期长,洞的孔径周期小容易呈现沉降和跳车等问题。
钢筋混凝土洞在常年呈现冻土、胀大土和软土灯不亮的地质条件区域和高填方路段,地震多发地带的公路和铁路地带的运营中会呈现不同程度的损害还会对洞的征程形成损坏,形成路面大面积的塌陷给高速公路的行车带来很大的不便还会给行车人带来很大的安全隐患。针对洞存在的问题,推行新型的结构来改善传统洞的缺乏,因而钢管波纹管管营运而生,得到了运用,推行及高速的开展。
(1)钢波纹管结构强度高,势钢筋混凝土的1-3倍;对地基承载水平、平面度的要求较低,实际上工程造价比同类跨径的桥、洞附近或较低。
(2)运营运用期长,可达好多年。
(3)工程施工周期时间短,工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低本钱、控制产品质量。
(4)分量较轻、工程施工便捷;现场装置方便,不需运用大型设备。
(5)处理北方冰冷区域(霜冻)对桥梁和管砼结构的损坏问题。http://www.hshaowei.com/
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